有這樣一(yī)家地圖公司，由來自Google Maps、微軟、Amazon、Uber等頂尖公司的人才們組成。這家地圖公司不僅擁有有頂尖的測繪工(gōng)程師們，同時110+萬注冊開發者以及每月3億C端活躍用戶也成爲了他們的貢獻者。這家公司就是深受開發者喜愛的Mapbox。
Mapbox是一(yī)家爲開發者提供開發工(gōng)具及開放(fàng)平台的地圖服務公司，而這家公司究竟有什麽樣的魔力，能夠與Google Maps媲美?爲了了解Mapbox在中(zhōng)國市場的動向，泰伯網采訪到了Mapbox副總裁兼亞太區管理總監Andy Lee。
2010年，美國華盛頓的一(yī)個車庫裏Mapbox誕生(shēng)了。從創立之初，Mapbox将自己鎖定在了開源平台，而且至今仍然相信開源、開放(fàng)将帶來無窮的能量。
據Andy介紹，Mapbox的地圖平台非常受歡迎，特别是開發者和學生(shēng)群體，可以使用免費的開源軟件繪制精美的地圖。而在信息安全方面，Andy也保證Mapbox并不會搜集用戶個人數據。
除了面向用戶提供免費服務的基礎上，Mapbox還提供更多種的服務如企業級、定制化等多種服務、咨詢内容，讓Mapbox形成了可持續發展的商(shāng)業模式。
因爲Mapbox的免費開源，使其擁有130億第一(yī)手位置簽到數據，這也成爲了Mapbox最核心的競争力。全球用戶使用Mapbox時，都極大(dà)地推動了全球地圖信息内容的更新。大(dà)量的活躍數據更新保證了地圖時效性，精确性，能夠準确地反映用戶所處周圍的地理環境，提高了用戶體驗。
據Andy介紹，Mapbox已經和國内的飛豬、大(dà)疆、KEEP等多家公司達成合作，爲國内公司提供海外(wài)地圖數據支持，支持國内公司海外(wài)業務發展。在國外(wài)，Mapbox與Facebook、snapchat、The Weather Channel、特斯拉等公司也有合作，且不限于數據内容，還有導航引擎等。
當然其中(zhōng)最厲害的還是跟Mobileye達成了合作，共同開發RoadBook，爲半自動或全自動駕駛車輛提供高清矢量瓦片地圖。簡單地說，就是将地圖原本以經度、緯度、海拔高度記錄的儲存方式，轉化爲瓦片栅格的形式存儲。這樣一(yī)長串的坐标就可以以指令的方式傳達，大(dà)大(dà)節省了傳輸數據所需的帶寬和存儲數據的空間，方便将大(dà)數據流傳輸給汽車，也可以存儲更大(dà)地域範圍内的數據。
實際上，對于任何一(yī)家地圖公司而言，自動駕駛都是不得不談的話題。一(yī)直都以軟件開發爲主要核心的Mapbox，開發了Vision SDK的視覺識别軟件，讓開發者們能夠讓手機、攝像頭和汽車三者結合在一(yī)起，進行自動駕駛研發。目前Mapbox與微軟和芯片制造商(shāng)Arm達成合作，進一(yī)步促進實時地圖的發展。
Andy表示Vision SDK也将成爲在中(zhōng)國着重發展的闆塊，将爲更多的中(zhōng)國自動駕駛研發公司提供軟件。據Andy介紹，未來的Vision SDK将可以實現無縫銜接人車操控的切換。
在Andy看來，中(zhōng)國具有非常廣泛的自動駕駛市場，未來車廠可以在中(zhōng)國選擇各種各樣的自動駕駛服務。這對于Mapbox而言也将成爲很好的切入點，但也正如Andy所言，中(zhōng)國自動駕駛研發公司衆多，競品也将不斷增加。對于Mapbox而言也将會是巨大(dà)的挑戰。
高精地圖對于自動駕駛而言是必不可少的一(yī)部分(fēn)。作爲地圖公司，Mapbox在高精地圖上也有布局。因爲開放(fàng)平台用戶基數大(dà)，所以Mapbox可以同上億用戶一(yī)起完成“活的”自動駕駛地圖。據Andy介紹，Mapbox已經有能力将高精地圖達到實時更新的水平。
在國内，Mapbox未來将與國内圖商(shāng)合作共同開拓高精度地圖及無人駕駛領域的技術和應用。未來Mapbox發展如何，目前還無法預測。但單從Mapbox的軟件開發能力及其開放(fàng)平台來看，其未來在中(zhōng)國乃至整個亞太地區都将占據重要地位。
文章轉自泰博網
